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examen Laser brouilleur: meilleurs brouilleurs laser en 2016

examen Laser brouilleur: meilleurs brouilleurs laser en 2016?

Laser Jammer Avis de AntiLaser Priorité (ALP), Blinder HP-905 Compact, Escort Laser Shifter Pro, Stinger VIP Laser HD

Beaucoup de choses ont changé depuis le dernier laser avis brouilleur article écrit il y a des années. Ironie du sort, les changements les plus grands et les plus importants sont venus des fabricants d’armes au laser de la police, et non les fabricants de brouilleurs laser, et ils se sont avérés capables de rester en tête des fabricants de brouilleur de laser. lasers de police ont fait leur apparition, qui sont plus difficiles à bloquer, ainsi que de détecter avec des lasers détecteurs / détecteurs de radar.

Aujourd’hui, les meilleurs brouilleurs laser se composent de AntiLaser. œillère. Escort (rebadged Laser Interceptor). et un nouveau venu, Stinger .

Blinder HP-905 Compact

Blinder reste un fabricant de brouilleur de laser de premier plan. Leurs brouilleurs laser âgées à base de LED, la série X-treme Blinder, ont cédé aux systèmes à base de diodes laser, appelé Compact HP-905. Leurs têtes brouilleurs laser, comme d’autres brouilleurs laser à diodes, sont beaucoup plus petits que Blinder&# 8217; s brouilleurs à base de LED plus tôt. Cela permet au brouilleur laser Blinder HP-905 pour être monté de façon plus discrète et offre une plus grande souplesse de placement.

Blinder conserve encore le brevet sur brouilleurs laser qui utilisent des algorithmes de table de consultation&# 8211; où les impulsions des taux connus de lasers de police sont stockés de telle sorte que les impulsions de retour interférents peuvent lutter efficacement contre les trains à impulsions fixe des canons laser de la police, ils Jam.

Au fil des années, un grand nombre de laser brouilleurs contrefaçon de brevet-sont venus et repartis sur notre marché, mais après de nombreuses années de violations de brevets volontaires, beaucoup de ces &# 8220; knock-off&# 8221; brouilleurs ont échoué et Blinder a réussi soit mené ces produits sur le marché ou a établi des redevances à payer par les produits qui ont été autorisés à être vendus sur le marché américain par Blinder. Il était principalement à cause de la laideur de l’industrie du brouilleur de laser que je me suis abstenu d’écrire sur d’autres brouilleurs laser que je n&# 8217; t veulent être considéré comme tolérant la pratique de contrefaçon de brevet.

Laser Interceptor

L’une des entreprises qui se sont installées avec Blinder était une compagnie appelée Laser Interceptor. Leur produit est avéré être un grand succès au cours des années et avait dominé la performance des brouilleurs laser âgées à base de LED. Les brouilleurs laser LI étaient plus raffinés dans leur fonctionnement et se sont avérées plus efficaces pour bloquer un plus grand nombre de lasers de police que les autres brouilleurs laser disponibles à l’époque.

Escort ZR4 Laser Shifter

Escorte&ZR4 de; # 8217 &# 8220; shifter laser&# 8221;&base LED aussi; # 8211&# 8211; était très populaire aussi bien et est apparu comme un brouilleur de laser autonome ou bien intégré dans le Passeport Escort 9500ci détecteurs de radar montés à distance. Bien que les avantages de l’intégration du système étaient élevés et leur prix de vente au détail était plus attrayant, Escort&# 8217; de ZR4 les brouilleurs laser ne sont pas tout à fait aussi efficace que soit les oeillères ou les brouilleurs laser LI.

brouilleurs laser ont prouvé au fil des années pour être très efficace. Mais, à la fois le laser de la police fabrique et les services de la circulation a pris connaissance. Aucun d’entre eux ont pris trop de bien vouloir être un haussé.

Alors que les brouilleurs de radar ont été mis hors la loi depuis des années à l’échelle nationale au niveau fédéral, individuels états, provinces et d’autres pays ont récemment commencé proscrivant brouilleurs laser. Aujourd’hui, la plupart du Canada&# 8217; les provinces les ont mis hors la loi tout comme un bon nombre de pays européens. Don&# 8217; t même de penser à l’exploitation d’un brouilleur en Chine, U.K, ou en Australie.

Tout récemment, un pilote a été emprisonné en Angleterre pour être pris exploitation brouilleurs laser et d’autres font face à des conséquences similaires. A Hong Kong, un pilote que je connaissais personnellement, avait sa Mazda 6, qui a été équipé de brouilleurs, confisqués par les autorités de ne pas avoir retourné. Cela lui a coûté plus de 30 000 $ en dollars américains équivalents.

Heureusement, dans les sanctions américaines sont pas tout à fait grave. Néanmoins, si vous envisagez d’acheter un brouilleur de laser, vous familiariser avec les lois dans les domaines que vous conduisez.

À partir d’aujourd’hui les Etats qui interdisent leur utilisation comprennent: Alaska, la Californie, le Colorado, l’Illinois, le Minnesota, l’Oklahoma, le Nebraska, Caroline du Sud, Tennessee, Texas, Utah, la Virginie et le District de Columbia. Au Canada, seules les provinces plus occidentales permettent l’utilisation de brouilleurs: Colombie-Britannique, en Alberta et en Saskatchewan. Toutes les autres provinces, attention. Conduisez avec eux à vos propres risques.

Si la situation l’interdiction wasn&# 8217; t assez mauvais, un nouveau fabricant de laser de la police est apparue il y a quelques années affirmant que leurs nouveaux lasers de police allaient être unjammable et pendant un certain temps, certains membres du forum en ligne irresponsables raillé publiquement le développeur. En fait, l’entreprise, appelée DRAGONeye, wasn&# 8217; t duper autour. Ils ont commencé la fabrication de canons qui se sont révélées être difficile pour les entreprises de jammer à battre et ils ont été commercialisés aux services de police du monde entier intéressés à battre enfin les fabricants de brouilleur laser à leur propre jeu.

Aujourd’hui, DRAGONeye La technologie rend plusieurs armes à feu qui sont très bon marché qui utilisent des variables et aléatoires ou &# 8220; pseudo-aléatoire&# 8221; impulsion des taux, ce qui rend tous les brouilleurs laser qui reposent uniquement sur la table des algorithmes de look-up classiques inutiles contre eux.

L’ironie de la chose est que l’entreprise qui a vraiment promu la notion de &# 8220;-confiture-gun&# 8221; performance, Laser Interceptor, a prouvé pour ne pas être en mesure de suivre avec DRAGONeye (anciennement appelé Laser Ally).

Le problème est, quand un brouilleur de laser peut&# 8217; t la confiture ou même de détecter une police de pistolet laser, instantané-punch-bien ou IPT se produit à toutes les distances, même très loin. Il&# 8217; s comme si le pilote n’a pas brouilleur de laser du tout. Cette&# 8217; est pas une bonne situation pour un pilote qui a passé plus de 1600 $ sur un système tête quatre ou cinq. (Pour en savoir plus sur ces nouveaux lasers de police, visitez notre page FAQ).

Ne pas être &# 8220; un fait monter,&# 8221; autres fabricants de laser de police pour rester compétitifs, tels que LTI et Stalker, ont également commencé à fabriquer des lasers de police qui sont très difficiles à confiture et beaucoup de ces lasers de police sont en cours de construction pour détecter jam-tentatives qui alerte l’agent à l’utilisation de brouilleurs. Ce que cela signifie est même si votre brouilleur de laser est efficace au brouillage laser, l’agent sait cela et va probablement vous arrêter. Si vous conduisez dans une région où brouilleurs sont interdits, de grandes peines, dépassant de loin le coût d’un billet excès de vitesse, peut vous attendre.

Malheureusement, malgré les promesses contraires par la société, toutes les légions de clients LI ont été laissés avec un brouilleur qui a peu ou pas de soutien. L’individu derrière Laser Interceptor États-Unis essentiellement cessé de soutenir leurs produits et à la place a commencé à travailler avec un autre constructeur appelé Stinger qui est actuellement en train d’entrer sur le marché des Etats-Unis avec leur 4000 $ + super-cher détecteur de radar et brouilleur laser combo.

Escort Laser Shifter Pro

Dans une autre tournure d’ironie, Laser Interceptor États-Unis ont arrangé pour leurs produits vendus par Escort, rebaptisé comme ShifterPro Laser, le modèle remplaçant leurs ZR4s âgés. Le Laser Shifter Pro est un très capable et heureusement, pour Laser Shifter propriétaires Pro, le modèle continue d’améliorer.

AntiLaser Priorité (ALP)

AntiLaser priorité

Plus récemment, un nouvel entrant sur le marché (en fait un ancien joueur) est AntiLaser et leur produit est la priorité de AntiLaser. Il est aussi un brouilleur efficace, bien qu’il&# 8217; s aussi le système autonome le plus cher actuellement en cours de production.

Étant donné que le rythme de nouveau firmware apparaissant est Rapide et furieux des fabricants d’armes au laser de la police, il devient de plus en plus difficile pour toutes les entreprises de brouilleur de laser pour tenir au courant des changements. Au moins aujourd’hui, tous les brouilleurs viables aujourd’hui peuvent avoir leur firmware mis à jour. Quand un nouvel algorithme de laser de la police découvre les fabricants brouilleurs sont en mesure de fournir à leurs clients existants une mise à jour.

Cela exige le propriétaire d’un brouilleur de vérifier régulièrement les mises à jour du firmware ou subir les conséquences. Cela étant dit, même les mises à jour du firmware ont leurs limites. Certains lasers de police exigent que les fabricants jammer apporter des améliorations matérielles importantes (par exemple, les changements de CPU) et qui a prouvé très difficile aux fabricants.

Il&# 8217; s important de noter aussi, qu’un certain nombre de &# 8220; indépendant&# 8221; les groupes de tests passionnés sont apparus au fil des ans, mais certains d’entre eux se sont révélés avoir des intentions cachées&# 8211; soutenir tacitement certains fabricants de brouilleurs laser et leurs détaillants (étant sollicité vers un modèle particulier)&# 8211; soit par cachent des faiblesses spécifiques au public ou par trop insistant (l’importance de) une capacité spécifique d’un modèle à un autre.

Les tests qu’ils effectuent sont souvent très limitées dans leur portée; sont créés pour favoriser le brouilleur; utiliser des techniques de ciblage qui peuvent ne pas être représentatif de la façon dont un laser est effectivement exploité dans le domaine; mettre l’accent sur les performances de brouillage seulement à l’avant du véhicule; et ont tendance à être sur des surfaces routières mortes-plat droite sur les coups tous pour assurer des conditions optimales pour qu’ils exécutent. Encore plus alarmant est que les résultats de l’insuffisance brouilleur totale (c.-à-; quand un brouilleur est totalement inefficace contre un pistolet laser de police particulier) sont souvent laissés sans-papiers.

Ce qui est arrivé à plusieurs reprises lors d’un test récent réalisé que&# 8217; s été récemment promu (par un couple de détaillants comme étant &# 8220; autorité&# 8221;). Comme il a été noté dans les résultats publiés:

Pendant le test de RALTEC ils ont découvert un problème avec le DRAGONeye&# 8230; De ce fait RALTEC a demandé que les résultats de l’DRAGONeye être omis dans ces résultats.

En autre &# 8220; test,&# 8221; un fabricant&# 8217; le produit de a été testé et puis plus tard promu qui est avéré ne pas être représentatives des modèles qui ont été effectivement livrés au consommateur. Les modèles vendus étaient moins capables &# 8220; stripped-down&# 8221; versions.

Dans un même un autre &# 8220; test,&# 8221; un modèle Blinder plus âgé a été fait mal paraître (en vidéos) lorsque leurs têtes de brouillage ont été intentionnellement recouverts de cirage de sorte qu’un fournisseur pourrait promouvoir un inférieur knock-off qu’ils se vendaient comme étant meilleur. Ce ne était pas&# 8217; t.

En conséquence, les résultats des tests publiés peuvent être trompeuses, incomplètes ou pas tout à fait représentatif de la performance dans le monde réel contre l’application du trafic réel. Alors, prenez tout tests par ces groupes sur la base forum-avec un grain de sel.

Il faut aussi savoir qu’il&# 8217; est très difficile de bloquer avec succès à l’arrière d’une automobile et également extrêmement difficile de lasers jam de police qui sont utilisés d’une position élevée. Dans un certain nombre d’états, comme le New Jersey, l’arrière-ciblage est systématiquement effectuée et&# 8217; est pas rare de rencontrer des policiers pièges laser exploités de passages supérieurs dans des États comme le Delaware.

Dans les deux cas, les conducteurs sont particulièrement vulnérables. Certains vendeurs en ligne surestimer leurs capacités et les propriétaires de ces systèmes peuvent être bercé dans un faux sentiment de sécurité qui est jusqu’à ce qu’ils viennent à travers ces sortes de pièges de la vitesse.

La prise de distance le plus important ici est la suivante: pas une seule contre-mesure est efficace à 100%.

Avec ces faits à l’esprit, les brouilleurs suivants sont actuellement les plus performants:

Meilleur Jammers laser en 2016

  • AntiLaser priorité
    Coûts: 750 $ &# 8211; 2 Head (Dual), 1000 $ &# 8211; 1250 3 Head (Triple), $ &# 8211; 1500 4 Head (Quad), $ &# 8211; 5 Tête (Quint)
  • Blinder HP-905 Compact
    Coûts: 600 $ &# 8211; 2 Head (Dual), 750 $ &# 8211; 3 Tête (Triple), $ 900 4 Head (Quad)
  • Escort Laser Shifter Pro (anciennement Laser Interceptor dans le États-Unis)
    Coûts: 600 $ &# 8211; 2 Head

AntiLaser soutient qu’ils ne sont pas le brevet enfreignaient Blinder&# 8217; IP parce qu’ils sont en mesure de bloquer le Dragon Eye&# 8217; s &# 8220; aléatoire&# 8221; fusils d’impulsion à taux. Cependant, le &# 8220; aléatoire&# 8221; impulsions laser taux de police des armes de Dragon Eye (Laser Ally) peuvent ne pas être entièrement &# 8220; aléatoire.&# 8221; Sans entrer dans les détails techniques, si cela se révèle être le cas, Blinder mai avoir un avenir réclamation contre ALP et leurs concessionnaires.

Il y a des années, une société appelée Laser Pro Park et DriveSmart deux ont fait de brèves apparitions dans le marché américain, mais à cause de la pression de Blinder&# 8217; l’affirmation de leur brevet, ils didn&# 8217; t bâton trop longtemps. Les acheteurs de ces produits ont été laissés tenir le sac, au fond &# 8220; perdre&# 8221; leur investissement puisque le soutien du produit a disparu essentiellement la nuit. Caveat Emptor .

Stinger Laser HD

I haven’t = je n’ai pas&# 8217; pas formellement inclus Stinger&Laser HD; # 8217 brouilleur dans la liste parce que le produit est toujours en cours de perfectionnement et &# 8220; développé&# 8221; pour le marché américain. Cependant, le Stinger est très prometteur et est unique en ce qu’elle peut utiliser la fibre optique au lieu de têtes de jammer classiques. Les possibilités d’installation sont de loin supérieurs avec un tel système. Ceci est un brouilleur à regarder. Malheureusement, il&# 8217; s une partie d’un système de 3000 $ + exclusif détecteur de radar, le Stinger VIP. Le Stinger Laser HD ne sont pas disponibles en tant que système autonome. Blinder a suggéré qu’ils peuvent aussi avoir une demande d’IP que le produit sera plus facilement disponible sur le marché américain.

Nous considérons le choix préféré pour être celui de la Blinder HP-905 ou le Laser ShifterPro Escort utilisés en combinaison avec le voile furtif Coating. L’Escort&# 8217; Laser ShifterPro de l’avantage de l’intégration seemless dans Escort&# 8217; à distance installé Passport 9500ci ainsi que Beltronics détecteurs à distance installé.

Les modèles ShiferPro sont disponibles à l’achat depuis le fabricant directement en utilisant les liens ci-dessous:

Les deux Blinder et Escort ont prouvé&# 8211; pour plus d’une décennie&# 8211; qu’ils ont le pouvoir de rester et Veil a prouvé son efficacité dans l’amélioration de l’efficacité de brouillage sur la même période. Dans les cas où les brouilleurs ne parviennent pas à bloquer du tout, Veil peut combler leurs lacunes en matière de performance. Dans les cas où un brouilleur a punch-through qui sont loin, Voile peut réduire considérablement ces distances.

Blinder américain vend des paquets de HP-905 et Veil qui comprennent également des détecteurs de radar spécifiques à une réduction combinée.

Amélioration de la performance Jammer même plus

Comme aucun contremesure est infaillible, nous sommes croyants dans un défense en profondeur stratégie .

Il&# 8217; s été démontrée lorsque Veil est jumelé avec un brouilleur, le brouillage efficacité peut améliorer de manière significative.

En outre, Veil a montré qu’il peut aider à équilibrer les performances de tous les brouilleurs. Cela signifie que vous pouvez effectivement dépenser moins sur un brouilleur et Veil en combinaison et obtenir de meilleurs résultats que de compter uniquement sur la performance d’un (plus coûteux) brouilleur lui-même.

Voile a également montré qu’il est possible de réduire le nombre de têtes de brouillage nécessaires pour être efficaces. Par exemple, un système à trois ou quatre têtes, peut être réduite à seulement un système à deux tête et fournissent encore la performance globale similaire.

Considérant que le coût de brouilleurs peut coûter entre 500 $ à 2000 $, sans compter les coûts d’installation, la vente au détail à moins de 100 $, Voile est avérée être la plus grande valeur en cours d’exécution dans l’industrie de contremesure laser depuis plus d’une décennie.

Et, si vous conduisez dans un état où brouilleurs sont interdits ou si vous n’êtes pas intéressé par les dépenses que beaucoup sur un tel système, sachez que vous avez une solution de rechange, pour une fraction du coût, qui peut aussi aider à protéger votre vie privée contre l’application de la photo invasive.

Donc, conduire en toute sécurité, mais la plupart le plus important, à l’abri!

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